低(dī)空(kōng)經濟發展進入政策密集期

近(jìn)期，低(dī)空(kōng)經濟再迎政策催化(huà)。據财聯社記者梳理(lǐ)，一(yī)周之內$(nèi)，就(jiù)有(yǒu)工(gōng)信部召開(kāi)專題會(huì)議(yì)部署。山(shān)東(←dōng)省、深圳市(shì)、哈爾濱市(shì)、上(shàng)海(hǎi)市(shì)楊浦區(qū)等四地(dì♣)發布低(dī)空(kōng)經濟政策文(wén)件(jiàn)。

　　首先是(shì)國(guó)家(jiā)部委層面。

　　近(jìn)日(rì)，工(gōng)業(yè)和(hé)信息化(huà)部召開(kāi)低(dī)空(kōng)産業(yè)發展領導小(xiǎo)組第一(yī)次全體(tǐ)會(huì♠)議(yì)，研究部署推動低(dī)空(kōng)産業(yè)高(gāo)質量發展的(de)重點任務。會(huì)議(yì)強調，積極穩妥發展低(dī)空(kōng)産業(yè)，打造新型工(gōng)業(yè)化(huà)典範。要(yào)抓好(hǎo)頂層謀劃，謀篇布局低(dī)空(kōγng)裝備創新體(tǐ)系、産業(yè)體(tǐ)系和(hé)低(dī)空(kōng)信息基礎設施建設，營造行(xíng)業(yè)¶發展良好(hǎo)生(shēng)态。要(yào)抓好(hǎo)重點企業(yè)，加強企業(yè)梯度培←育，推動産業(yè)鏈上(shàng)下(xià)遊企業(yè)協同創新發展，培育更多(duō)低(dī)空(kōn∏g)産業(yè)頭部企業(yè)和(hé)專精特新“小(xiǎo)巨人(rén)”企業(yè&)。

　　北(běi)京市(shì)社會(huì)科(kē)學院副研究員(yuán)王鵬對(duì)财聯社記者表示，會(huì)議(yì)內(nèi)容中，頂層謀劃對(duì)±推進低(dī)空(kōng)産業(yè)發展很(hěn)關鍵，決定了(le)低(dī)空(kōng)産業(yè)發展的(de)方向和(hé)路(lù)徑。隻有(yǒu)制(zhì )定出科(kē)學合理(lǐ)的(de)頂層規劃，才能(néng)确保低(dī)空(kōng)産業(yè)在發展過程中不(bù)走偏、不(bù)走樣，實現(xiàn)高(₩gāo)質量發展。同時(shí)，頂層謀劃也(yě)能(néng)為(wèi)其他(tā)方面的(de)推進提供↑指導和(hé)依據，确保各項工(gōng)作(zuò)的(de)協調性和(hé)有(yǒu)效性。

　　以此同時(shí)，多(duō)地(dì)也(yě)在近(jìn)期密集發布低(dī)空(kōng)經濟發展方案及相(x±iàng)關産業(yè)政策征求意見(jiàn)稿。

　　11月(yuè)5日(rì)，《深圳市(shì)交通(tōng)運輸局〈深圳市(shì)支持低(dī )空(kōng)經濟高(gāo)質量發展的(de)若幹措施〉實施細則（征求意見(jiàn)稿）》發布，主要(yào)針對(duì)“低(dī)空(kō"ng)經濟企業(yè)落戶資助項目、eVTOL航空(kōng)器(qì)和(hé)無人(rén)駕駛航空(kōng)器(qì)适航取證資助項目、做(zuò)大(dà)低∑(dī)空(kōng)物(wù)流市(shì)場(chǎng)規模資助項目、開(kāi)通(tōng)通(tōng)航短(duǎn)途運輸航線資助項目、培育城(chéng)市(shì) 交通(tōng)新業(yè)态資助項目、低(dī)空(kōng)基礎設施建設資助項目、打造高(gāo)端創新載體(tǐ)資助項目、交流推廣活動資助項目”的(de)資助或獎勵，明(míng♦)确資助條件(jiàn)及标準、資助申報(bào)和(hé)發放(fàng)、績效與監督管理(lǐ)等內(nèi)容，規範資助資金(jīn)執行(xíng)管理(lǐ)。

　　同一(yī)天，山(shān)東(dōng)省人(rén)民(mín)政府辦公廳印發《山(shān)東(dōng)省低(dī)空(kōng)經濟高(gāo)質量發展三年($nián)行(xíng)動方案（2025—2027年(nián)）》，提出到(dào)2027年(nián)形成10個(gè)以上(shàng)标杆應用(×yòng)場(chǎng)景，開(kāi)通(tōng)50條以上(shàng)市(shì)內(nèi)無人(ré§n)機(jī)航線和(hé)20條以上(shàng)城(chéng)際無人(rén)機(jī)物(wù)流航線，載貨無人(rén)機(jī)實現(xiàn)常态化(huà)飛‍(fēi)行(xíng)，載人(rén)無人(rén)機(jī)實現(xiàn)商業(yè)化(huà)飛(fēi)行(xíng)；培育10家(jiā)以上(sh↓àng)産業(yè)鏈龍頭企業(yè)，100家(jiā)以上(shàng)科(kē)技(jì)型中小(xiǎo)企業(yè)、專精特新企業(≠yè)和(hé)制(zhì)造業(yè)“單項冠軍”企業(yè)，低(dī)空(kōng)經₩濟規模達到(dào)1000億元。

　　上(shàng)海(hǎi)市(shì)楊浦區(qū)人(rén)民(mín)政府印發《楊浦區(qū)促進低(dī)空(kōng)經濟發展的(de)若幹措施（試行(xíng)）》。其中提出，到(dào)2027年(nián)，低(dī)空(kōng)經濟産業(yè)創新策源力、集群顯示度、示範場(chǎng)景吸引力大(dà)幅提升‌。持續放(fàng)大(dà)“楊數(shù)浦”品牌效應，依托楊浦數(shù)字經濟集聚、科(kē)教資源豐沛、應用(yòng)場(chǎng♠)景多(duō)元的(de)特色優勢，打造低(dī)空(kōng)經濟産業(yè)創新高(gāo)地(dì✘)和(hé)商業(yè)應用(yòng)高(gāo)地(dì)。結合中心城(chéng)區(qū)實際，因地(dì)制(zhì♣)宜有(yǒu)序開(kāi)展商區(qū)、校(xiào)區(qū)、園區(qū)、社區(qū)等低(dī)空(kōng)無人(rén)機≥(jī)物(wù)流配送商業(yè)應用(yòng)，培育低(dī)空(kōng)經濟産業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，集<聚一(yī)批上(shàng)下(xià)遊企業(yè)。

　　《哈爾濱市(shì)低(dī)空(kōng)經濟高(gāo)質量發展實施方案（2024-2027年(nián)）》也(yě)于11月(yuè)6日(rì)正式發布。根據方案，✘依托哈爾濱市(shì)航空(kōng)航天産業(yè)基礎、科(kē)教資源優勢，培育壯大(dà)通(tōng)航飛(fēi)機(jī)、無人(rén)機(jī)、eVTO≤L(電(diàn)動垂直起降器(qì))三大(dà)低(dī)空(kōng)制(zhì)造産業(yè)♠鏈，建設一(yī)批低(dī)空(kōng)産業(yè)科(kē)技(jì)創新平台，打造特色鮮明(m♠íng)、要(yào)素集聚、智能(néng)高(gāo)端、開(kāi)放(fàng)活力的(de)全國(guó)低(dī)空(kōng)經濟發展集聚區(qū)和(hé)示範區(qū)，成為(wè≈i)具有(yǒu)國(guó)內(nèi)影(yǐng)響力的(de)“天空(kōng)♥之城(chéng)”。

　　中國(guó)信息協會(huì)常務理(lǐ)事(shì)、中國(guó)（成都(dōu)）低(dī)空(kōng)↑經濟研究院院長(cháng)朱克力對(duì)财聯社記者表示，此次央地(dì)密集部署，釋放(fàng)出加速推進低(dī)空(kōng)經濟發展的(de)明(míng)确≠信号，将促進低(dī)空(kōng)領域技(jì)術(shù)創新和(hé)産業(yè)升級，并推動相(xiàng)關政策體(tǐ)系的(de)完善，為(wèi)低♥(dī)空(kōng)經濟長(cháng)期發展奠定堅實基礎。

　　“從(cóng)資本市(shì)場(chǎng)角度來(lái)看(kàn)，低(dī)空(kōng)經濟産業(yè)鏈上(shàng)值得(d×e)重點關注的(de)環節主要(yào)有(yǒu)兩個(gè)：一(yī)是(shì)低(dī)空(kōng)航空(kōng)器(qì)制(zhì)造，包括eVTOL等‌新型飛(fēi)行(xíng)器(qì)的(de)研發和(hé)生(shēng)産；二是(shì)低(dī)空(kōng)基礎設施建設，如(rú)通(tōng)用(yòng)機(jī)場(chǎn↔g)、無人(rén)機(jī)起降場(chǎng)地(dì)等。”朱克力說(shuō)。

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